作为奥迪首次在中国市场基于PPC豪华燃油车平台的全新A6L，以及基于PPE豪华纯电动平台的A6L e-tron同场呈现在试驾活动中，更是奥迪“油电同智”战略的落地宣言。
全新A6L在设计、豪华、驾控和智能等维度全面进阶，以先行者之姿，重塑C级豪华价值新高度；A6L e-tron则以超长续航、超大电池容量、而Q6L e-tron也通过电动quattro技术与智能驾驶，赋能豪华电动体验。
在中国豪华车市场，A6L不仅是一款车型，更是豪华行政座驾这一细分市场的定义者。如今，这个传奇车系翻开电动化时代新篇章：奥迪A6L家族推出在中国的首款纯电轿车——A6L e-tron，其搭载107千瓦时超大电池组，CLTC工况下达到815公里续航（同级领先），配合电动quattro技术，在任何路况下都能提供从容的抓地力与安全保障。
A6L家族的两款车型同台，纯电版与燃油版在驾驶质感、舒适体验、智能科技上有何异同？这些都能在深度试驾中找到答案。奥迪用实力证明其在智电时代下仍能重塑C级豪华价值新高度，也让驾驶者在两种动力车型中，都能感受到无差别的奥迪豪华体验。
作为全球新能源汽车市场的引领者，中国的发展态势需要一个能够快速响应、灵活应变的全价值链生态系统。在长春，奥迪正通过奥迪一汽新能源汽车有限公司打造中德合作的标杆项目。作为奥迪电动化战略的核心，奥迪一汽新能源在投产首年内便迅速推出了三款本土化PPE平台车型——奥迪Q6L e-tron、奥迪Q6L Sportback e-tron、奥迪A6L e-tron，展现了惊人的“中国速度”。
值得一提的是，搭载新一代EA839 3.0T V6发动机的奥迪A6L，极具驾驶乐趣，第五代EA888 2.0T发动机，动力输出高效、平顺，驾驶从容有度。新车搭载quattro智能四驱系统，可实现前后轴扭矩的毫秒级分配，并通过自适应空气悬架与全轮转向系统，实现运动性与舒适性的完美平衡。
而A6L e-tron是第三款基于PPE豪华纯电动平台打造的车型，也是品牌首款高端纯电轿车。
其轴距加长132 毫米，带来更宽敞的车内空间，同时可搭载容量更大的电池。除了拥有0.22Cd的出色风阻系数，新车采用107 千瓦时三元锂电池，CLTC 工况下续航高达815公里。搭载800V 高压技术，配备电动quattro 四驱系统，即便在满负荷工况下仍偏向后轮驱动，带来出色的操控动态表现。
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